Havacılık bağlantı elemanlarının rolü: uçağın on binlerce işlevi: uçağın on binlerce parçası bir bütün oluşturmak üzere bağlanır; taşırken yük iletilir ve deformasyon koordine edilir.
dişli bağlantı elemanı
Dişli bağlantı elemanları: cıvatalar, vidalar, rondelalar ve somunlar - çoklu sökme ve takma
Spiral ------ hareket noktası bir silindirin yüzeyi üzerindedir ve eksen yönünde sabit bir hızla hareket ederken eksen etrafında sabit bir hızla döner.
İplik ------Düzlem desen sarmal boyunca hareket eder ve hareket korunduğunda desen silindirin ekseninden geçer ve iplik elde edilir.
Fark şu şekildedir: 1. Aynı boyut numaralı kaba diş serisi, ince diş serisinin dişi ile aynı diş nominal çapına sahiptir, ancak inç uzunluk başına diş sayısı farklıdır.
2. Toleranslar farklıdır; 1 inç çap için farklı diş boyutları da vardır:
NF düzenlemeleri - inç başına 14 diş, 1 - 14 NF olarak ifade edilir
UNF düzenlemeleri - inç başına 12 diş, 1 - l2UNF olarak ifade edilir
Eşleştirme seviyesi
• İplik de derecelendirilir. İplik derecesi, iplik çiftinin sıkılık derecesini gösterir. Beş seviyesi vardır:
• Seviye 1 - gevşek geçme (sadece somunu parmaklarınızla kolayca çevirin)
• Düzey 2 - Serbest montaj (havacılık vidaları tarafından kullanılır)
• Düzey 3 - Orta uyum (çoğu havacılık cıvatası tarafından kullanılır)
• 4, 5 - sıkı geçme (somunu vidalamak için bir anahtar gerektirir)
Kalite sayısı ne kadar fazlaysa, iplik çiftinin sıkılması o kadar sıkı olur.
Dişli bağlantı elemanları türleri ve uygulamaları
Cıvata transfer kesme ve çekme yükleri
Uygulama: Büyük konsantre yük veya sökülmesi gereken parçalar
Kategori: Ağırlıklı olarak çekti
kesme tabi










